Tashkent Uzbekistan  volmet , da un po' che non  la sentivo. Dial freqency 8819.0 Mhz usb

Per il meteo su Pinnenberg

https://www.dropbox.com/s/xkx5zc1vc39u8et/broadcast_fax_Pinnenberg.pdf?dl=0

https://www.dropbox.com/s/p0xmqt5ojv3rgrr/Schedule_rtty_DWD_Pinnenberg.pdf?dl=0

Kyodo news

Da qualche tempo l'antenna una filare di circa 40 metri Random non mi sembrava molto "buona", nel senso che la sua posizione secondo me non era ideale. Troppo QRM, soluzione? Accorciarla per motivi di spazio. Soluzione azzeccata secondo me, circa 20 metri in linea retta a circa 6 metri dal suolo semi orizzontale. Non l'ideale ma il QRM è sceso di parecchio lasciando segnali molto più nitidi. Come da immagine  il Fax di Kyodo news ricevuto e come altri segnali molto puliti.

Frequenze di Kyodo News:

KYODO NEWS AGENCY, JAPAN/SINGAPORE 

 CALL  FREQUENCIES    TIMES     EMISSION  POWER 

 JJC           4316 kHz        ALL BROADCAST TIMES   F3C   5  KW

 JJC           8467.5 kHz     ALL BROADCAST TIMES   F3C  10 KW 

 JJC         12745.5 kHz     ALL BROADCAST TIMES   F3C  15 KW

 JJC         16971 kHz        ALL BROADCAST TIMES   F3C  15 KW 

 JJC         17069.6 kHz     ALL BROADCAST TIMES   F3C  15 KW 

JJC          22542 kHz        ALL BROADCAST TIMES   F3C  15 KW 

9VF/252  16035 kHz       0740-1010, 1415-1815    F3C  10 KW 

9VF/252  17430 kHz       0740-1010, 1415-1815    F3C  10 KW 

Ricezioni HFDL (high frequency data link) ARINC 635-3

Ricevere segnali HFDL per chi è alle prime esperienze con le stazioni utility può essere un'esperienza gratificante. La sintonia è abbastanza facile basta sintonizzare il ricevitore in USB con una larghezza di banda di circa 2600 Hz ed un offset a 1440 Hz.
Ma cos'è alla fine HFDL? Le specifiche tecniche HFDL sono basate sullo "standard 635-3" emanato da ARINC (Aeronautical Radio Incorporated) comunque basato sul sistema PSK.
Mentre per la breve distanza  viene usato in Vhf  il sistema ACARS ( Aircraft Communication Addressing and Reporting System) l' HFDL garantisce una maggior copertura del segnale in termini di distanza dovuto alle caratteruistiche delle frequenze HF con conseguenti benefici, anche se con alcuni problemi legati alla propagazione stessa delle onde HF, ma come vedremo in seguito vengono adottate alcune misure per prevenire quest'ultimi problemi.
Il sistema è abbastanza complesso, coinvolge aeroporti e centri operativi di terra e aeromobili in volo. Le basi di terra in tutto 17 sono dislocate in aree strategiche in tutto il mondo e sono connesse tra loro in rete X25 in modo da poter comunicare i dati di volo degli aeromobili tra le varie stazioni permettendo alle maggiori compagnie aeree di sapere la posizione e dati di volo degli aeromobili.

Spettro segnale HFDL

Qui sotto vedremo alcuni esempi di ricezioni fatte con Multipsk e HFDL display.

Ricezione stazione di Johannesburg Africa

Qui invece alcuni "plot" di multipsk visualizzati su google map.

Qui sotto invece come viene ricevuto il traffico con HFDL display

Personalmente mi piace molto PC-hfdl, purtroppo però la versione di prova funziona solo per alcuni minuti poi si spegne. 

Per il momento è tutto prossimamente aggiornamenti su frequenze ed altro........Il tempo è tiranno....

Cis 36-50 del 02/07/15

Ricevuto messaggio CIS 36-50 oggi alle 0935 16807.0 MHz. La particolarità sono "gli zeri"

Logs 01/07

01/07/15 10195.2 Unid     11.30 Stanag 4825 600/L
01/07/15 10580.2 Unid     11.33 Stanag 4825 600/L
01/07/15 10039.0 Hamburg meteo DDH9, Pinnberg GER, 1135, Rtty 450/50
01/07/15 11253.0 Raf Volmet, GBR, 1140 USB voice

01/07/15 17341.0 unid Greec voice Olympia radio???

Cis 36-50

CIS 36-50 conosciuto anche come T600 BEE36-50 . Lo troviamo un po' dappertutto nella gamma HF, si pensa venga utilizzato dalla marina militare russa e forse dall'esercito polacco.
In ogni caso si tratta di una modalita FSK sincrona con un bit di stop, lo shift varia da 75, 200, 240, 400, 500 Hz. Il Baud rate e di 50 in HF e 36 il LF.
Ogni messaggio inizia con una sequenza di bit di sincronizzazione (sync) e un preambolo di inizio (session key) . I dati costituenti il messaggio vero e proprio sono terminati da una precisa sequenza di End Of Message (EOM), che deve sempre apparire alla fine di ogni messaggio. La lunghezza dei messaggi e' variabile.

Le trasmissioni non sono continue, ma abbastanza frequenti capita di sentirle su tutto lo spettro HF, sono caraterrizzate dal classico "trillare" quando sono in "idle" e trasmettono i cosidetti REVEALS l'equivalente del RYRYRYRY dell'RTTY per poi passare in "traffic mode".

Il software che si usa e RIVET  uno dei pochi "free" a poter "decodificare" questo tipo di segnali.
Il software è per tutti i sistemi operativi visto che è scritto i Java quindi basta sintonizzarsi sulla frequenza senza  una particolare centratura del segnale  rivet si calibra sulle frequenze di idlig per poi passare alla "decodifica"  quando la stazione passa  in traffic e trasmette la chiave di decodifica.

Ecco un messaggio decodificato

  E' possibile vedere alla fine di un messaggio il classico End Of Message <EOM><EOM><EOM>

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Qui sotto l' EOM lo vediamo sullo spettro

Spettrogramma in idle mode

Spettrogramma in traffic mode

Ringrazio Antonio Anselmi (qui il suo blog) per i suoi preziosi aiuti, sempre disponibile per chiarimenti e precisazioni.